Lotus основал в 1948 году Колин Чепмен, и марка построила репутацию на лёгкой конструкции: её основу составляли спорткары Elise, Exige и Evora, а в истории есть участие в Формуле-1 с конца 1950-х до 1990-х годов.
В 2017 году контрольный пакет получила Geely и разделила компанию на два направления: Lotus Cars в Великобритании, где по-прежнему собирают бензиновый Emira, и Lotus Technology со штаб-квартирой в Ухане, который разрабатывает электрические и гибридные модели. Кроссовер Eletre, седан Emeya и гибрид Eletre X используют электрическую архитектуру Geely и производятся в Китае.
Теперь марка работает в сегменте премиальных спортивных автомобилей, а не среди производителей лёгких машин, рядом с которыми она находилась прежде.