Audi Q4 e-tron 2027 года — рестайлинг второго поколения модели, построенной на электрической платформе MEB концерна Volkswagen Group. Автомобиль выпускается в двух кузовных версиях: обычный SUV (4 588 мм) и Sportback с более низкой крышей. Колёсная база у обеих версий одинакова: 2 764 мм. Объём багажника при сложенных задних сиденьях достигает 1 487 литров.
Варианты трансмиссии. Базовая версия 35 e-tron оснащается аккумулятором 63 кВт·ч и одним задним мотором мощностью 170 л.с. при запасе хода 451 км по WLTP. Версия 45 e-tron получает 282 л.с. и батарею 82 кВт·ч с запасом хода 530 км (SUV) или 592 км (Sportback). Последний показатель ставит автомобиль в число наиболее экономичных компактных электрических кроссоверов сегмента. Топовый 55 e-tron quattro добавляет передний мотор на оси и развивает суммарно 335 л.с. при полном приводе: запас хода 560 км, разгон 0–100 км/ч за 5,4 секунды.
Зарядка. Версии с батареей 82 кВт·ч поддерживают постоянный ток до 185 кВт: зарядка с 10 до 80% занимает 27 минут, а за 10 минут добавляется до 180 км запаса хода.
Новая функция: двунаправленная зарядка V2L. Q4 e-tron стал первым электромобилем Audi с функцией vehicle-to-load (V2L). В багажнике встроена розетка 230 В / 2,3 кВт, а внешний адаптер на боковом разъёме обеспечивает до 3,6 кВт. Покупатели в Германии, Австрии и Швейцарии также получают функцию vehicle-to-home (V2H), позволяющую запитывать домашние цепи от автомобиля. Грузоподъёмность на буксире у полноприводной версии выросла на 400 кг до 1 800 кг.
Интерьер. Приборная панель переработана вокруг единого изогнутого блока, объединяющего виртуальную приборную панель 11,9” и дисплей мультимедиасистемы 12,8”. Физические кнопки климат-контроля упразднены: все функции HVAC управляются через сенсорный экран. В числе опций: дисплей переднего пассажира 12” (крупнейший в истории Audi), AR-проекционный дисплей, голосовой ассистент с поддержкой ChatGPT и два беспроводных зарядных устройства.
Заказы в Европе открываются в июне 2026 года. Стартовая цена в Германии составляет €47 500 за SUV с аккумулятором 63 кВт·ч; версия Sportback дороже на €1 950 в каждой комплектации.