hyundai Grandeur — photo 1
hyundai Grandeur — photo 2
hyundai Grandeur — photo 3
hyundai Grandeur — photo 4
hyundai Grandeur — photo 5
hyundai Grandeur — photo 6
hyundai Grandeur — photo 7
hyundai Grandeur — photo 8
hyundai Grandeur — photo 9
hyundai Grandeur — photo 10
hyundai Grandeur — photo 11
hyundai Grandeur — photo 12
hyundai Grandeur — photo 13
hyundai Grandeur — photo 14
hyundai Grandeur — photo 15
hyundai Grandeur — photo 16
hyundai Grandeur — photo 17
hyundai Grandeur — photo 18
hyundai Grandeur — photo 19
hyundai Grandeur — photo 20
hyundai Grandeur — photo 21
hyundai Grandeur — photo 22
hyundai Grandeur — photo 23
hyundai Grandeur — photo 24
hyundai Grandeur — photo 25
hyundai Grandeur — photo 26
hyundai Grandeur — photo 27
hyundai Grandeur — photo 28
1 / 28
1 / 28
hyundai

Grandeur

HEV Sedan В продаже
От
KRW41,850,000

Рестайлинговый Hyundai Grandeur VII — флагманский седан Кореи отмечает 40-летие полностью обновлённым интерьером. Новая система HEV (249 л.с.), мультимедиа Pleos Connect 17" на Android Automotive OS, электрохромная панорамная крыша с шестью зонами. Заказы открыты в Корее от ₩41 850 000.

249л.с.
Мощность
Обзор

Grandeur является флагманским седаном Hyundai с 1986 года и ежегодно продаётся в Южной Корее в объёме около 71 000 единиц — впечатляющий результат для автомобиля своего ценового сегмента. Этот рестайлинг седьмого поколения (выпущен в 2022 году) приурочен к 40-летию модели и представляет собой наиболее глубокое обновление интерьера нынешнего поколения.

Платформа. Архитектура GN7 остаётся без изменений. Единственное изменение во внешних размерах — увеличение общей длины на 15 мм до 5 050 мм за счёт переработанного оформления передней и задней части. Колёсные диски от 18” до 20”.

Трансмиссия. Grandeur предлагается на корейском рынке с четырьмя вариантами двигателей. Базовый 2,5-литровый GDI развивает 198 л.с. в паре с восьмиступенчатым автоматом и передним приводом. V6 3,5-литровый GDI отдаёт 300 л.с. и доступен с передним или полным приводом. Версия V6 3,5 на СПГ (в Южной Корее значительный парк такси и государственных автомобилей на сжиженном газе) развивает 240 л.с. Главное нововведение рестайлинга — новая система HEV, объединяющая 1,6-литровый турбированный бензиновый двигатель с электромотором. Суммарная мощность 249 л.с. передаётся через шестиступенчатый автомат: прирост 19 л.с. относительно прежнего гибрида. Примечательно, что новый HEV может работать кондиционером и мультимедиасистемой без запуска двигателя на стоянке.

Экстерьер. Обновлённый передний бампер и решётка радиатора визуально удлиняют капот в форме «акульего носа». Светодиодная полоса передней оптики во всю ширину сохранена, но вертикальные элементы ДХО заменены узкими горизонтальными. Задние указатели поворота перенесены выше на кузов.

Интерьер. Полностью переработан. Центральный элемент — 17-дюймовый дисплей мультимедиасистемы Pleos Connect на Android Automotive OS: первый Hyundai на этой платформе, обеспечивающей нативный доступ к Google Картам, Google Ассистенту и Play Store. Приборная панель приподнята ближе к лобовому стеклу. Физические кнопки климат-контроля возвращены после критики за предыдущую конфигурацию только с сенсорным экраном. Панорамная крыша получила электрохромное затемнение с шестью независимыми зонами — также первый случай применения в любой модели Hyundai. В стандартное оснащение входят аудиосистема Bose на 14 динамиков, проекционный дисплей и обогрев с вентиляцией для всех мест.

Заказы открыты в Южной Корее от ₩41 850 000 (около €27 000 / $30 000).

Версии 2.5 GDIV6 3.5 GDIV6 3.5 GDI AWDV6 3.5 LPGHEV 1.6T
Мощность 198 л.с.300 л.с.300 л.с.240 л.с.249 л.с.
Привод FWDFWDAWDFWDFWD
Цена от KRW41,850,000KRW41,850,000KRW41,850,000KRW41,850,000KRW41,850,000
Общее
Тип кузова Sedan
КПП 6AT
Поиск