В Audi представили рестайлинговый Q4 e-tron 2027 года. Снаружи изменения минимальны: те же пропорции, те же два варианта кузова (SUV и Sportback), та же длина 4 588 мм при колёсной базе 2 764 мм. Основная работа была проделана в салоне, и не все решения встретят единодушное одобрение.
Три уровня мощности и значительный прирост запаса хода
Структура силовых установок знакома, однако показатели улучшились. Начальная версия 35 e-tron: 170 л.с., батарея 63 кВт·ч, задний привод, 451 км WLTP. Оптимальный вариант линейки — 45 e-tron, теперь с мощностью 282 л.с. и запасом хода 530 км WLTP в кузове SUV или 592 км в более низкокрышном Sportback. Последнее значение ставит его впереди большинства конкурентов в классе компактных EV. Топовая версия 55 e-tron quattro добавляет передний мотор для суммарной мощности 335 л.с., полного привода и разгона до 100 км/ч за 5,4 секунды при запасе хода 560 км.
Обе версии с батареей 82 кВт·ч заряжаются постоянным током до 185 кВт: с 10% до 80% за 27 минут, или примерно 180 км запаса хода за десять минут на быстрой зарядке.
Двунаправленная зарядка V2L — впервые для Audi
Наиболее технически значимое нововведение — поддержка vehicle-to-load (V2L), которую в Audi вводят в линейку впервые. В полу багажника встроена розетка 230 В / 2,3 кВт. Внешний адаптер на боковом зарядном порте увеличивает мощность до 3,6 кВт. Для покупателей в Германии, Австрии и Швейцарии функция vehicle-to-home (V2H) позволяет напрямую питать домашние цепи. Тяговая нагрузка версии quattro увеличена на 400 кг до 1 800 кг.
Интерьер: изогнутый экран и отсутствие кнопок климата
Традиционной приборной панели больше нет. Вместо неё — единый изогнутый блок, объединяющий виртуальную приборную панель 11,9” и информационно-развлекательный экран 12,8”. Физические кнопки управления климатом убраны: все настройки температуры и воздушного потока теперь производятся через сенсорный экран. Именно это решение вызовет наибольшие разногласия. Опциональный дисплей переднего пассажира 12” — самый большой из когда-либо предлагавшихся в любом Audi. Пакет технологий дополняют AR-проекционный дисплей, интеграция голосового ассистента ChatGPT и две площадки беспроводной зарядки.
Заказы в Европе открываются в июне 2026 года. Цены в Германии начинаются от €47 500 за SUV с меньшей батареей; Sportback в каждой версии дороже на €1 950.
