Lexus представили TZ, трёхрядный электрический SUV, одновременно ориентированный на рынки США, Японии и Европы. В США и Японии автомобиль появится до конца 2026 года; Европа получит его в 2027-м.
TZ построен на модифицированной платформе TNGA-K, которую он разделяет с новым Toyota Highlander и Subaru Getaway. Шесть мест: в Lexus называют компоновку двухрядной, однако второй ряд складывается для увеличения объёма багажника, а не для размещения третьего ряда. При длине 5 100 мм и колёсной базе 3 050 мм автомобиль находится в той же размерной категории, что BMW iX xDrive60 (5 010 мм): пять мест и до 630 км по WLTP при сопоставимой цене.
Трансмиссия
По всей линейке используется полный привод AWD Direct4 мощностью 408 л.с. Доступны два варианта батареи: 95,8 кВт·ч для Европы и Японии, а также 77 кВт·ч только для США. Запас хода при 95,8 кВт·ч составляет 530 км по WLTP. При подразумеваемом расходе 5,5 кВт·ч/100 км этот показатель вполне реален для автомобиля данного класса, хотя независимого тестирования пока не проводилось. Разгон 0–100 км/ч: 5,4 секунды.
Оснащение
Аудиосистема Mark Levinson на 21 динамик и задние управляемые колёса входят в стандартное оснащение. Система безопасности Lexus Safety System+ 4.0 охватывает стандартный набор функций активной безопасности. Панорамный люк стал самым большим за всю историю Lexus. Примечательная опция: синтетический звук двигателя V10 на основе суперкара LFA, воспроизводимый через динамики.
Что пока неизвестно
Цены не объявлены ни для одного рынка. До начала приёма заказов в Европе в 2027 году пройдёт более года, поэтому к тому моменту ценовая картина может существенно измениться.
