Mercedes-Benz GLE: второй рестайлинг — три экрана и новые шестицилиндровые двигатели

Mercedes-Benz представил обновлённый GLE и GLE Coupé. Главное изменение — новый MBUX Superscreen из трёх дисплеев по 12,3 дюйма под единым стеклом. Часть четырёхцилиндровых двигателей снята, акцент сделан на рядных шестёрках и гибридах.

· 1 мин. чтения
Mercedes-Benz GLE: второй рестайлинг — три экрана и новые шестицилиндровые двигатели — photo 1
Mercedes-Benz GLE: второй рестайлинг — три экрана и новые шестицилиндровые двигатели — photo 2
Mercedes-Benz GLE: второй рестайлинг — три экрана и новые шестицилиндровые двигатели — photo 3
Mercedes-Benz GLE: второй рестайлинг — три экрана и новые шестицилиндровые двигатели — photo 4
Mercedes-Benz GLE: второй рестайлинг — три экрана и новые шестицилиндровые двигатели — photo 5
Mercedes-Benz GLE: второй рестайлинг — три экрана и новые шестицилиндровые двигатели — photo 6
Mercedes-Benz GLE: второй рестайлинг — три экрана и новые шестицилиндровые двигатели — photo 7
Mercedes-Benz GLE: второй рестайлинг — три экрана и новые шестицилиндровые двигатели — photo 8
Mercedes-Benz GLE: второй рестайлинг — три экрана и новые шестицилиндровые двигатели — photo 9
1 / 9
1 / 9
Теги MHEV🇩🇪GermanySUV

Mercedes-Benz представил второй рестайлинг GLE и GLE Coupé — самое масштабное технологическое обновление модели с момента её запуска в 2018 году. Продажи стартуют во второй половине 2026 года.

Интерьер — ключевое изменение: MBUX Superscreen нового поколения, объединяющий три 12,3-дюймовых дисплея под одним стеклом на ширину всей передней панели. Он приходит на смену двухэкранной конфигурации. В систему интегрирован ИИ-ассистент; добавлены настраиваемые сценарии подсветки. Архитектура интерьера аналогична S-Klasse и EQS.

Силовые установки — Mercedes оптимизировал линейку двигателей: ряд четырёхцилиндровых версий снят с производства. Основу составят рядные шестицилиндровые двигатели с 48-вольтовыми системами мягкого гибрида и подзаряжаемый гибрид. Конкретные цифры мощности не опубликованы.

Шасси — доработана пневматическая подвеска Airmatic; система активного управления кузовом E-Active Body Control (поднимает отдельные колёса для минимизации крена) доступна в топовых комплектациях. Пакет ассистентов MB.Drive Assist Pro расширен.

Программное обеспечение — обновлённый GLE переведён на собственную операционную систему MB.OS с поддержкой OTA-обновлений.

Экстерьер — новая графика оптики со звёздным узором, переработанные бамперы и решётка радиатора. Силуэт не изменился.

Текущий GLE стоит в Европе от €85 000. Цены на обновлённую модель не объявлены.


Поделиться
Похожие новости
Поиск